‘开云网址’野蛮生长酿惨祸：那些年与你擦肩而过的“夺命快递”

本文摘要：孽租车看起来极端案例，但它体现出有的是整个行业的安全隐患。这些年，你、我、他，人人都有可能曾与孽租车擦身而过。 山东东营的刘兴亮杀了，意味着因为他接到了一个租车包覆，里面是妻子网购的一双儿童鞋。鞋子的纸盒上沾上了一些黏稠的黑色液体，他想要把纸盒涂抹整洁，等女儿回去就可以穿着上可爱的新鞋子。 然而十二个小时后，他却因此送来了命。

孽租车看起来极端案例，但它体现出有的是整个行业的安全隐患。这些年，你、我、他，人人都有可能曾与孽租车擦身而过。

山东东营的刘兴亮杀了，意味着因为他接到了一个租车包覆，里面是妻子网购的一双儿童鞋。鞋子的纸盒上沾上了一些黏稠的黑色液体，他想要把纸盒涂抹整洁，等女儿回去就可以穿着上可爱的新鞋子。

然而十二个小时后，他却因此送来了命。中国版孽租车一下子醒来了全社会：听闻过爆仓、停驶、蛮横服务公司、物品遗失、损毁，如此种种，但还真不知道缴租车也不会送命！而且是1杀9伤！据报，寄送了化学污染源的湖北荆门沙洋县涉及企业负责人，早已被警方以危害公共安全的罪名刑拘。同时，揽收了这件剧毒包覆的圆通[微博]火速加盟公司沙洋运通物流有限公司，也被湖北省邮政管理局依法注销了经营许可证。涉案剧毒液体氟乙酸甲酯寄给方湖北荆门熊莆田工有限公司记录表明，该公司通过租车寄出样品多达20次，快递公司也好比圆通一家，还包括申通[微博]、韵约、德邦等。

那么寄出公司为何坚称是剧毒化学制剂，仍多次自由选择以租车方式投递？快件揽收的验视制度为何形同虚设？货运公司投递过程中就没找到问题还是草率处置？事实上，犯罪分子通过租车寄出毒品、管制刀具等危险物品的现象并不少见。多达，2012年广州白云机场(7.00, -0.11, -1.55%)求救物流渠道寄到全国的毒品230余件。孽租车看起来极端案例，但它体现出有的是整个行业的安全隐患。这些年，你、我、他，人人都有可能曾与孽租车擦身而过。

面临蓬勃发展的电商市场，当前很多租车企业只怪自己没那么大的胃口来消化。拚命扩展，抢占市场，伸延网络是当务之急。在这种情形下，加盟是一种捷径。随之而来的是加盟商的资质良莠不齐，或许一间办公室，讨三五个人，几辆斩自行车，就能成就一个小快递公司。

一方面国家具体希望民营租车企业的发展；但另一方面，民营租车企业普遍存在的问题是门槛较低、起步晚、缺少精细化管理，群雄并起，无序竞争。在一味特别强调送来件效率、送来件数量的当下，租车企业的管理者招生员工时但欲尽早入职，不善职业培训，揽收快件时传输验视、安全检查等适当程序；租车员为了已完成送来件任务，获得更加多提成而疲于奔命，只在乎每天送达的快件数量，显然忙于注目手中的快件否安全性；租车行业的管理部门习惯于公布各种行政式命令，但行业监管力弱。

在这样的背景下，整个租车行业的管理混乱可想而知。因此，类似于孽租车事件的再次发生，只不过只是恐怕的事情。如何提升服务质量，提高管理水平，是放在整个租车行业面前的一道现实考题。

全球任何一家快递公司都会执着3S，即速度（Speed）、服务（Service）和安全性（Safety）。但一旦安全性没了，速度和服务都丧失意义。

针对中国快递业经常出现的问题，德国科隆大学经济学者罗多夫凯尔建议，很多国家快递业的发展速度显著低过政府预期，所以各国不应完备涉及的法律法规，强化执法监督。德国政府对快递公司的管理制度拒绝很高，对专业领域展开考核合格后才能开业。凯尔说道：检查人员随时对租车企业展开抽验考核。

不合格者，随时重开。不过，没一家快递公司能百分之百已完成3S的目标。

3S是一种理想状态，在无法顾及的情况下，安全性，理所应当放在第一位。未来，一方面要更进一步增大对现有租车企业的监管，对不存在的安全隐患展开全面排查和排查，敦促、强化对加盟商的管理，减缓租车验视制度的实施，增大对租车员的安全意识培训；另一方面，邮政管理部门应付租车行业设置更高的管理制度门槛，清退在安全性方面不存在根本性问题的企业，引进良性竞争机制，让优质的、规范的租车企业来转变竞争的法则不是以价格说出，而是以服务说出。唯有如此，租车行业才能南北现代化、规范化，确实道别残暴生长的丛林时代。

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